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CHECA SAISONREKORDE
Carlos Checa dominierte das REnnwochenende enreut, er holte seinen fünften Doppelsieg in dieser Saison und stockte seine Siege auf 14 auf. Das sind Checas Rekorde im Vergleich zu den wunderbaren vergangenen Jahren.

Siege in einer Saison: Den Rekord hält Doug Polen, 17 im Jahr 1991. Checa kann diesen Rekord nicht mehr überbieten: Momentan hat er den zweithöchsten Wert auf seinem Konto, Vierzehn, genau wie Troy Bayliss (2002) und Ben Spies (2009). Es ist nützlich, daran zu erinnern, dass in dreizehn Fällen ein Fahrer zehn Siege in einer Saison feiern konnte, aber nur drei davon saßen auf einer Ducati: Max Biaggi im letzten Jahr (10, Aprilia), Colin Edwards 2002 (11, Honda) und wie schon oben genannt Ben Spies (Yamaha).
Doppelsiege in einer Saison: Diesen Rekord fuhren Doug Polen 1991 und Troy Bayliss 2006, Sechs. Carlos kann dem in Portimao gleihckommen.
Doppelsiege in einer Saison mit jeweils schnellsten Rennrunden: In Magny Cours erreicht Checa die absolute Spitze einer Saison, die Doug Polen 1991 erreicht, er fuhr nach Miller und Misano seinen dritten Doppelsieg mit den jeweils schnellsten Rennrunden ein.
Schnellste Rennrunden in einer Saison: Doug Polen fuhr mit Vierzehn die meisten im Jahr 1991. Checa hat in diesem Jahr elf auf seinem Konto, der Drittbeste aller Zeiten ist kein anderer als Noriyuki Haga 2007.
Podestplätze: Der Rekord von 25 wurde von Colin Edwards 2002 erreicht. Carlos stand in diesem Jahr schon 20 Mal auf dem Podium und kann in Portimao noch Troy Bayliss mit seinen 22 Podestplätzen 2002 vom zweiten Rang stoßen.
Starts aus der ersten Reihe: Der Rekord liegt bei Dreizehn, vier Mal erreicht, Checa steht bei Elf.
Führungskilometer (*):2003 führte Neil Hodgson 1293 Kilometer, Checa liegt nun bei 1003, 202 Kilometer sind in Portugal noch zu fahren, Carlos kann diesen Rekord also nicht mehr schlagen. (*) Die Datenaufzeichnung gibt es seit 1998.

ANMERKUNGEN ZU MEISTER CHECA
• Mit 38 Jahren ist er der zweitälteste Fahrer, der seinen ersten Titel holt, auf Platz eins liegt Max Biaggi, de rim letzten Jahr 39 war und wie Biaggi durfte er den Titel in seine vierten Superbike-Saison feiern;
• Er ist der erste Spanier, der die Meisterschaft gewinnt. Vor ihm fuhr Ruben Xaus das beste Ergebnis für Spanien ein, er landete 2003 als Zweiter hinter Neil Hodgson;
• Es ist das sechste Mal in der Geschichte, dass die Meisterschaft die ganze Saison über vom späteren Meister angeführt wurde. Vor ihm: 1995 und 1999 Fogarty, 2000 Edwards, 2003 Hodgson, 2008 Bayliss;
• Zum dreizehnten Mal in der Geschichte entschiedet der Sieger des ersten Rennens auch die Meisterschaft für sich, das geschah seit 2008 (Bayliss) nicht mehr;
• Nach zwei Jahren Wartezeit (Yamaha und Aprilia), gewann Ducati wieder die Fahrerkrone: IN der Geschichte der Meisterschaft setzte der italienische Hersteller in der Fahrerwertung nie für länger als zwei Jahre aus. Sogar schon in den ersten zwei Jahren 1988-1989 (Honda);
• Carlos geht mit 107 Punkten Vorsprung vor Marco Melandri in die letzten beiden Rennen, der an zweiter Stelle der Wertung liegt. Der höchste Vorsprung am Ende einer Saison wurde 1991 gefahren: 150 Punkte trennten Doug Polen von Raymond Roche.

ANMERKUNGEN ZUM RENNEN
• Jonathan Rea erzielte in Magny Cours die zweite Pole seiner Karriere. Das erste Mal war es ihm in Assen 2010 gelungen, er musste also ein Jahr und fünf Monate warten, das ist die siebentlängste Pause in der Statistik. Spitzenreiter ist Noriyuki Haga, der drei Jahre und zehn Monate warten musste (Albacete 1998 - Sugo 2002). Der Brite befindet sich auf der Warteliste allerdings in guter Gesellschaft, ein paar Weltmeister sind noch vor ihm platziert. Neil Hodgson (drei Jahre und drei Monate), James Toseland (zwei Jahre und acht Monate), Carlos Checa (knapp zwei Jahre: Miller 2008-Miller 2010) und Doug Polen (ein Jahr und sieben Monate);
• Mit Magny Cours konnte Marco Melandri in seiner Rookie Saison bereits 14 Podestplätze erzielen, damit liegt er auf Platz zwei hinter Biaggi 2007 und Spies 2009, die jeweil 17 schafften;
• Aufgrund technischer Probleme riss die Punkteserie von Ayrton Badovini nach 20 Rennen in Folge. Die längste Serie schaffte bislang Eugene Laverty mit 21. In dieser Saison konnte der Brite bis auf Donington und den letzten Rennen keine Punkte holen.